В Госдуме предложили разрешить аренду электросамоката только по паспорту или водительским правам

Прокатные сервисы должны контролировать возраст пользователей

Кикшеринговые компании хотят получать данные о банковских картах своих пользователей, чтобы исключить возможность предоставления услуг для несовершеннолетних. Об этом «Парламентской газете» рассказали представители сервисов. В правительстве также думают над регуляцией сферы. В частности, в Госдуме предложили разрешить регистрацию в приложениях только по паспорту или водительским правам. Так, получится полностью ограничить детей от услуг кикшеринга. При этом операторы уже запустили технологию, которая может определять, когда на электросамокате находятся два человека. Подобную технику будут замедлять, а пользователей штрафовать и блокировать. Проект закона о новых высоких штрафах для электросамокатчиков был поддержан кабмином. «Парламентская газета» узнала подробности. С открытием сезона проката электросамокатов в Госдуму стали чаще поступать многочисленные обращения с жалобами на пользователей электросамокатами. Об этом председатель Госдумы Вячеслав Володин написал в социальной сети. Регионы из-за растущих случаев ДТП просят внести изменения в КоАП, чтобы на улицах стало безопаснее, отметил Володин. «Вместе с этим компании, предоставляющие услуги электропроката, также должны нести ответственность. У них есть возможность пойти по пути саморегулирования. Таким компаниям необходимо сделать все, чтобы пользователи соблюдали ПДД, а жертв на дорогах не было», - заявил спикер Госдумы. На электросамокате запрещено кататься вдвоем, а брать в аренду технику можно только по достижении 18 лет. Однако молодежь и подростки являются как раз основной группой пользователей модной техники. В Госдуме считают, что такого быть не должно. «Это же основная причина раздражения пешеходов - подростки на электросамокатах! Мы знаем, что прокатные сервисы работают над тем, чтобы пользователи до 18 лет не имели доступа к СИМ, поддерживаем их на этом пути и очень ждем конкретных результатов», - сказал изданию первый зампред Комитета Госдумы по транспорту, руководитель рабочей группы по СИМ Павел Федяев. По словам Федяева, прокатные сервисы должны поднимать возраст, а также устанавливать верификацию для пользователей с помощью паспорта или водительских прав. В будущем в стране должны принять единое требование к возрасту пользователей СИМ, подчеркнул он.