«Нормативы рассчитаны и проверены»: как чистят улицы Петербурга

В Приморском районе коммунальщики рассказали и показали особенности уборки города в условиях температурных «качелей»

«Убираем тротуар и проезжую часть. С началом снегопада сначала все выметали, по окончанию снегопада температура позволяла работать с солью, после окончания снегопада снег намок, начал течь, таять, и пошел глубокий переход в минусовую температуру до минус 7 градусов, глубокие отрицательные значения.

Соответственно, в таких условиях мы работаем песо-соляной смесью, чтобы не допустить гололеда и скользкости для тротуаров, в первую очередь для того, чтобы пешеходы не падали, не травмировались», - рассказал начальник отдела комплексной уборки дорожного предприятия АО "Коломяжское" Максим Наумов. Отвечая на вопрос «Петербургского дневника», можно ли «пересолить» улицы, Максим Наумов ответил: «Нормы расхода соли заложены техническим регламентом. Техника настроена на эту норму и больше, необходимо, исходя из конкретных погодных условий, она высыпать не может. Конечно, если техника будет просто стоять и сыпать, то она может пересыпать. Но, как правило, такого не происходит. Все нормы учтены, рассчитаны и соблюдаются», - уточнил специалист АО «Коломяжское». Напомним, переменчивая петербургская погода снова попыталась свести на нет все усилия зимы по созданию в городе зимней сказки. В первый день года выпало порядка 6 см. снега, однако воздух накануне прогрелся до 2 градусов тепла, началось активное таяние Ночью же температура опустилась до минусовых значений. Коммунальные службы продолжают работу в усиленном режиме, следя за чистотой и безопасностью на дорогах. Сейчас уборку проезжей части и тротуаров выполняет 778 единиц техники и 821 работник ручного труда. Круглосуточно ведется прометание и распределение противогололедных материалов, в первую очередь - на опасных участках. За сутки использовано 4 тыс. тонн соли и 2200 тонн пескосоляной смеси. Особое внимание уделяется пешеходным зонам, тротуарам, подходам к метро, остановкам и объектам социальной инфраструктуры. Ранее «Петербургский дневник» показал, как город отчищают от снега.