РЖД тестируют новый тяговый электродвигатель для высокоскоростных поездов

Испытательный комплекс позволяет максимально точно воспроизвести нагрузки

Российские разработчики представили инновационный асинхронный электродвигатель для высокоскоростных поездов. Двигатель создан компанией «Русские Электрические Двигатели» из Челябинска по техническому заданию Инжинирингового центра железнодорожного транспорта – совместного предприятия РЖД и «Синара – Транспортные Машины».

В настоящее время проводятся вибродинамические испытания двигателя на специальном стенде в научно-исследовательском институте ВНИКТИ (г. Коломна). Испытательный комплекс позволяет максимально точно воспроизвести нагрузки, которые испытывает двигатель при движении высокоскоростного электропоезда. Процесс тестирования включает установку датчиков как на двигатель, так и на испытательный стенд, работу двигателя на различных режимах вращения, одновременное воздействие вибрации, регистрацию и анализ полученных данных. Двигатель должен выдержать 50 миллионов циклов нагрузки в ходе испытаний. После завершения вибродинамических тестов планируется проведение климатических испытаний. Завершение всего комплекса испытаний намечено на конец текущего года. Ранее сообщалось, что поезда на ВСМ смогут делать 16 остановок.